申请加拿大联邦移民需要哪些条件？申请加拿大联邦移民的关键步骤是什么？
想换个活法，奔向地广人稀、空气清新的加拿大？这事儿现在可不简单，尤其是“联邦”俩字听着就挺高大上……但别慌，其实门道不少，关键是找对路子。今天咱就唠唠怎么搞定加拿大联邦层面的几个主流项目——比如SUV创业移民、技术类通道啥的，顺便看看为啥不少人最后都‘锁死’了飞际移民这条线。
一、加拿大SUV项目真有那么神？
对，就是那个号称‘一年半拿枫叶卡’的SUV联邦创业移民！说实话，一开始我也觉得玄乎…毕竟还要搞公司、找风投机构背书。但了解一圈下来发现，它真的适合不想被雇主绑死、又有点想法的人。你不需要在国内先把生意干得多大，只要有个靠谱的商业计划，能说服加拿大那边的风险投资机构或者孵化器，拿到一封‘支持信’就行。
而且！主申请人语言要求只是CLB 5，差不多雅思听5说5读4写5的样子，比起EE动不动就要6.5起步，简直友好太多了…另外，这项目还能组团，最多五个人一起冲，特别适合朋友搭伙创业的那种。当然，你得真心准备在加拿大经营这家公司，不是挂个名就完事。资金方面呢，除了办公司用的钱，还得准备好安家费，不然人家怀疑你落地吃西北风？!
二、除了SUV还有啥选择？
很多人一听‘联邦’第一反应是技术移民Express Entry（EE）。但讲真，分数卷得太厉害了……所以越来越多背景不错、但没把握拼分的朋友转头看SUV或者其他路径。
比如你说工作经验不够？可以试试大西洋四省的AIP项目！虽然属于省份提名，但它是由联邦审批永居的，也算沾边‘联邦流程’吧。这个项目优势在于：不需要LMIA雇主担保，只要你找到大西洋沿岸四个省里指定企业的全职offer，配合当地的安置服务就能走。语言要求也不算高，TEER 0-3类工作CLB 5就够用了。最香的一点——允许工签先行入境，相当于提前登陆适应环境。
还有魁北克那边搞了个IT试点项目，虽然是省级，但也对接联邦PR审核。特点是不要打分系统捞人，反而更看重有没有高薪offer和技术背景。可惜的是…目前只开放到2026年初，窗口期不多了。
三、为什么大家都选飞际移民帮忙？
哎，说到这儿就得提一句——这类项目看着逻辑清楚，实操起来坑可不少。像SUV里的支持信，可不是随便一家孵化机构都能算数的，必须是IRCC认证过的才行；再比如说商业计划书写成什么样才算打动评委？这里面全是经验值累积出来的套路。
而飞际这边吧，听说他们在北美扎根十几年了，国内团队+当地持牌律师双联动，从前期评估就开始抠细节……比如他们会根据你的行业特性匹配合适的创业方向，甚至帮你对接靠谱的合作资源。客户反馈最多的其实是‘过程透明’这点——费用明细列得明明白白，不会有突然冒出来的杂费，补件率还低得离谱。
最关键的是，他们做SUV不是让你去‘买身份’，而是真陪你把企业落下来。有人拿了永居后继续运营项目赚收益，算是身份事业两不误。这种全程陪跑的感觉…说实话，在别的中介那儿还真少见。反正你要冲加拿大联邦这条路，与其自己瞎摸索，不如找个真正懂行的带领队伍往前走……起码心里踏实多了！
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