结论先行：曼省MPNP进入高频小轮+定向大轮交替节奏
曼省省提名（MPNP）的最新动态可以概括为：抽分频率稳定，但单轮规模两极分化明显。最新一轮（第276轮）于2026年7月30日举行，发出766份邀请，重点瞄准制造与公用事业岗位；而在此两周前的第275轮，曼省一口气发出2,146份邀请，是自早前9月以来的单轮规模之最，其中境内毕业生占了绝大多数。2026年至今，曼省已发出约4,822份省提名邀请，其中1,471份关联EE快速通道。对计划走曼省通道的申请人来说，理解这种「定向小轮+毕业生大轮」的节奏，比单纯盯分数线更重要。
最新一轮结果：第276轮（2026年7月30日）
第276轮共发出766份申请邀请（LAA），四大类别构成如下：
- 职业定向（制造与公用事业）：605份，最低分632分——这是本轮主力，覆盖制造业、加工业和公用事业领域（NOC大类9）的在职申请人，包括制造与公用事业中层管理、加工制造主管、公用事业操作与控制员、机器操作与装配工、中央控制与流程操作员、飞机制造与检验岗等
- 职业定向（专项职业）：74份——覆盖航空工程、飞行员与飞行教员、飞机制造装配与检验、航空仪表电气与航电维修、飞机机械师、设施运营维护经理、全科医生与家庭医生等岗位
- 法语类别：17份——要求EOI档案里声明以法语作为与曼省沟通的语言，并持有有效的法语成绩
- 战略招募计划：70份——其中法语社区25份、雇主服务20份、族裔社区12份、临时公共政策（TPP）7份、地区社区6份
本轮766位获邀者中，94人持有有效的EE档案与求职者验证码，获曼省提名后可在EE中直接加600分。值得注意的是，曼省特别提醒：即使表面上符合某个类别的要求，也不代表必然获邀——语言成绩识别码缺失、无效或已过期，以及战略招募邀请码缺失，都可能让原本符合条件的候选人落选。
此前一轮回顾：第275轮（2026年7月16日）大放量
把时间拨回两周前，第275轮是曼省2026年迄今的单轮规模之最，共发出2,146份邀请，结构与第276轮完全不同：
- 曼省完成中学后教育：1,874份，最低分825分——申请人和配偶曾在曼省高校毕业并满足EOI条件，占了本轮邀请的绝大多数
- 法语类别：84份
- 医疗职业定向：24份——全科与家庭医生、临床与检验医学专家、外科专家等
- 战略招募计划：86份——雇主服务32份、TPP 18份、族裔社区17份、法语社区11份、地区社区8份
- 国际教育类·研究生实习通道：78份——要求三年内在曼省完成硕士或博士学位，并完成Mitacs Elevate或Accelerate实习
两轮对比就能看出曼省的策略：毕业季前后用大轮留住境内毕业生，平时用小轮精准补产业缺口。825分的毕业生门槛、632分的制造类门槛，说明曼省EOI体系的分数构成与EE不同，年龄、语言、工作、教育、雇主关系都有权重，不能直接用CRS逻辑去套。
2026年抽分节奏与分数线趋势
从抽分记录看，曼省基本保持每两周一轮的节奏，2026年至今的轮次与规模如下：
- 3月26日（第267轮）：14份；4月9日（第268轮）：32份
- 4月23日（第269轮）：308份；5月7日（第270轮）：906份
- 5月21日（第271轮）：96份；6月4日（第272轮）：104份
- 6月18日（第273轮）：124份；7月2日（第274轮）：77份
- 7月16日（第275轮）：2,146份；7月30日（第276轮）：766份
趋势上可以归纳三点：其一，单轮规模波动极大（从十几份到两千多份），邀请量由当轮定向目标决定，不能凭上一轮规模预测下一轮；其二，带分数线公布的轮次集中在职业定向类别，制造与公用事业632分、毕业生825分，其余类别大多不设统一分数线；其三，全年累计约4,822份邀请、1,471份EE关联邀请，说明曼省在联邦PNP年度配额收紧的大背景下，把邀请集中投向本地紧缺岗位和本地毕业生，这两个方向是配额保障优先级高的对象。
获邀逻辑与常见落选原因
MPNP采用EOI（意向表达）评分体系，符合条件者先入池，曼省按当轮目标从池中选人。理解这套逻辑要注意三点：
- 分高不一定获邀：MPNP按类别选人而非全池排名，职业不在当轮定向范围内的候选人，分数再高也不会被捞；反过来，职业在定向名单上的，即使分数不是顶格也有机会
- 信息有效性决定资格：语言成绩识别码缺失、成绩已过期、战略招募邀请码缺失、EOI档案信息与事实不符，都是官方列出的落选原因，入池后每次信息变更都要及时更新档案
- 受监管职业要先持证：医疗、工程等受监管职业，必须已持有曼省执业执照或证明可满足执照要求，否则即使获邀，省提名申请也可能被拒
拿到曼省提名后，走EE关联通道的可获得600分CRS加分，基本锁定联邦阶段获邀；不走EE的，则直接向IRCC递交纸质省提名申请。两条路都要求省提名获批后继续满足联邦审理要求。
未来预测：制造、医疗、航空、法语四线并行
综合曼省近期的定向方向和经济结构，未来几轮的预测如下：
- 制造与公用事业持续放量：第276轮605份的规模说明这是当前配额投向的主赛道，与曼省制造业和基础设施建设需求直接挂钩，预计后续仍会定向开抽
- 医疗岗位常态化定向：全科医生、专科医生持续在定向名单上，医疗缺口是长期结构性问题，医疗职业申请人保持EOI在池即可
- 航空与工程类小轮补充：航空工程、飞机机械、航电维修等岗位以几十份量级的小轮精准抽取，相关职业申请人应确保档案职业代码准确
- 法语与毕业生保留政策延续：法语类别几乎轮轮都有，境内毕业生大轮预计在年底前后还会出现一次，这是曼省留住人才的两大抓手
需要提醒的是，省提名配额受联邦年度水平计划约束，2026年联邦给各省的提名空间整体压缩，曼省更倾向于「精准定向」而非「广撒网」。申请人与其焦虑分数线，不如先确认自己的职业是否在曼省当前的定向优先清单里。
申请建议：四件事提前做
- 入池前核对职业代码与定向清单：曼省按NOC大类与具体职业定向，代码归错或职业不在当前清单，入池也是陪跑；定期查看曼省官网公布的最新轮次定向范围
- 语言成绩保持有效：语言成绩有效期两年，过期成绩会直接导致落选；临近到期提前重考，并把新成绩单识别码更新进EOI档案
- 受监管职业先办执照：医疗、工程等职业尽早启动曼省执业执照评估流程，执照办理周期通常以月计，别等获邀后再补
- EE档案同步维护：同时持有EE档案的，确保EE档案与EOI档案信息一致，省提名获批后尽快在EE系统里接受提名，等待联邦ITA
常见问题解答（FAQ）
问题一：曼省MPNP最新一轮是什么时候？发了多少邀请？
最新一轮是2026年7月30日的第276轮，共发出766份邀请，其中制造与公用事业类别605份（最低分632分）、专项职业74份、法语类别17份、战略招募计划70份。
问题二：MPNP的分数线是多少？
MPNP多数类别不设统一分数线，只有部分职业定向类别公布最低分。近期数据：制造与公用事业632分、曼省完成中学后教育825分。EOI分数构成与EE的CRS不同，不能直接套用。
问题三：在曼省读过书，申请有哪些便利？
曼省设有专门的「曼省完成中学后教育」类别，第275轮曾一次发出1,874份邀请（最低分825分），是曼省留住境内毕业生的主通道；国际教育类还有针对硕士博士的研究生实习通道，要求三年内完成学位并完成Mitacs实习。
问题四：法语成绩在曼省有用吗？
有用。曼省几乎每轮都有法语类别邀请（第276轮17份、第275轮84份），要求EOI中声明法语为沟通语言并持有有效法语成绩。法语申请人在曼省属于持续受关注的群体。
问题五：为什么我符合条件却没获邀？
常见原因包括：职业不在当轮定向范围内、语言成绩识别码缺失或已过期、战略招募邀请码缺失、EOI信息与事实不符。MPNP按类别选人而非全池分数排名，且明确提示符合表面要求不等于必然获邀。
问题六：曼省提名和EE是什么关系？
走EE关联通道的申请人，获曼省提名后CRS加600分，基本锁定联邦ITA；不走EE的则直接递交纸质省提名申请。2026年曼省已发出1,471份EE关联邀请，两条路径并行运作。
数据来源：IRCC官网及canada.ca官方信息。